камаз16 маз11 ман111 урал111 краз IVECO_logo2 volvo нефаз3 ПМ hynday сзап2 фон13 hiab Kanglim1 fassi

Лесовоз Урал 4320

IMG_3730 621705

b3d80016cae51d4a3a4511644f3254d7 

   Лесовоз Урал 4320 с гидроманипулятором предназначен для погрузки, перевозки и разгрузки круглого пиломатериала по всем видам дорог и местности. Внедорожник лесовоз Урал 4320 с гидроманипулятором может использоваться с 2-х осным прицепом. Односкатная ошиновка и большой дорожный просвет как автомобиля, так и прицепа, позволяют лесовозу Урал 4320 уверенно двигаться по бездорожью.

     Главные преимуществ такого автомобиля - невысокая цена, простота конструкции и доступные запчасти. На сегодняшний день лесовозы Урал по-прежнему составляют значительную часть автопарка лесозаготовительных предприятий в России.

     На автомобиль возможна установка таких гидроманипуляторов как СФ-65С, ЛВ-185, ОМТЛ-70, ОМТЛ-97 и др.

IMG_3710 image-12-12-14-12-29-3 IMG_3713
image-26-08-14-04-38-19 image-26-08-14-04-38-3 image-26-08-14-04-37-1

Технические характеристики лесовоза Урал 4320:

Базовое шасси Урал 4320
Колесная формула 6x6
Полная масса автопоезда 33 т
Масса размещаемого и перевозимого груза 21 т
Масса груза, приходящаяся на коник тягача 10,5 т
Масса буксируемого прицепа 11,5 т
Максимальная скорость 75 км/ч
Топливный бак 300 л
Дорожный просвет 360 мм
Тип лесовозной платформы Металлическая, оборудована поворотным коником и передним защитным ограждением
Кабина Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Модель двигателя ЯМЗ-536, 240 л.с. (Евро-4) , рядный, стандарт "Евро-4"
Рабочий объем двигателя 6,65 л
Номинальная мощность 240 л.с.
Максимальный крутящий момент при 1300-1600 мин-1 900 Н*м
Рулевое управление Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление ZF SACHS MFZ, 430, фрикционное, сухое, однодисковое
Коробка передач ЯМЗ-0905
Раздаточная коробка Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача Открытая, с четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Передняя подвеска На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска Балансирная с реактивными штангами
Рабочая тормозная система Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная тормозная система Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная тормозная система Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Система электрооборудования Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея 2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Тип колес Дисковые
Шины 1200х500х508 156F ИД-284 с регулируемым давлением
Кран-манипуляторная установка Выбор КМУ